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2020-09-19


立秋是農曆二十四節氣中的第13個節氣,更是秋天的第一個節氣,标志着孟秋時節的正式開始,就是指下载日本孕妇十八岁的黄色图片去涼來。到了立秋,梧桐樹開始落葉,禾谷成熟,天氣由熱轉涼,再由涼轉寒的過渡性季節。



中國航空新聞網訊:據飛行國際5月21日報道,比亞喬航空航天公司獲得了一份價值1.25億歐元的合同,爲意大利軍与你到永久歌词的P180機隊提供維護和支持。據悉,這份合同爲期九年的,比亞喬航空航天公司将爲意大利軍隊建立一個飛機和發動機維修中心,以便爲現役的25架P180飛機提供維護工作。比亞喬(Piaggio)的特别委員VincenzoNicastro表示,該合同能夠進一步加強比亞喬在飛機和飛機發動機維修業務方面的獨特定位,而且公司将與其他國際運營商展開服務競争。



湖北大冶新裝置防“中國式過馬路”,警方稱無安全問題,專家表示規範交通秩序還應講究人性化幾根黃色“鐵樁”分布于斑馬線兩側,在紅燈狀态下行人一旦越線,“鐵樁”會立刻噴出水霧,同時提示行人“請遵守交通規則”……近日,湖北大冶出現的一種防闖紅燈“神器”,引發公衆興趣。《新京報》4月19日。事實證明,各地爲了整治行人闖紅燈可謂費盡了心思,下足了功夫,罰款、戴小黃帽做交通疏導員、媒體、視頻曝光、自動拉繩系統、把違法行爲納入誠信系統等等,這闖紅燈被噴水隻不過是其中的一種新嘗試。對諸如此類的做法,網友們褒貶不一,力挺者認爲,對闖紅燈等違法行爲必須嚴管重罰以儆效尤。而有專家卻持不同觀點,認爲規範交通秩序需要提高全民素質,并非用“噴水”等設施或方法就能解決。筆者認爲,對此應教育和懲罰并重。畢竟教育不是萬能的,提高全民綜合素質也并非是一日之功,而且是說着容易做着難。君不見,有老太闖紅燈被制止時還振振有詞,“我闖紅燈已經幾十年了,也沒出過啥事,别大驚小怪。”還有的人被罰款是扔下鈔票竟說,“讓你罰,今後我還闖。”由此可見,闖紅燈已成爲“頑疾”,僅靠說教顯然難以完全奏效。因此,筆者要說,對各地所采取的整治闖紅燈設備和舉措當多些理解和支持,少些吐槽。之所以闖紅燈行爲屢禁不止,無非在一些頭腦裏有僥幸和跟風心理,認爲是細節小事,不必大驚小怪;再就是你闖我也闖,法不責衆;歸根結底還是違法成本太低,甚至無成本,讓人們無所顧忌。不可否認,想從根本上解決人們這種錯誤思維,确實需要采取相應措施促進全民素質提高。但是,這需要久久爲功,而闖紅燈現象需要及時予以制止,否則,任其發展蔓延就會導緻交通秩序混亂,頻繁引發交通事故,給人們的生命和财産造成嚴重損失。因而不能有一絲一毫的懈怠,也虐恋恋爱动漫图片就是等不得。這時,就需要采取一定的處罰措施予以警示和規範。曝光和納入誠信系統也好,闖紅燈被噴水也罷,初衷是好的,并且也有一定的成效。用一句當今的流行語來說,不看過程看結果。即使有一定副作用但與人的生命安全相比,還是利大于弊。因此,我們都應該給予足夠的理解和支持,少些吐槽和憤噴。話再說回來,你闖紅燈畢竟違法在先,既然違法就應受到相應處罰,否則,遵紀守法就會變成一句空話。假如你能堅持做到遵守交通規則,不闖紅燈、不亂穿馬路,即使處罰措施再嚴,闆子也打不到你身上。與其說三道四,倒不如自己加強素質修養,做一個遵紀守法的文明人,以确保自身和他人生命和财産安全豈不是更好。當然,我并不是說唯有嚴管重罰方能杜絕闖紅燈等亂象,開展宣傳和普法教育同樣重要和無可替代。相關部門應該緊緊抓在手上,并一着不讓的抓緊抓好。并做到持之以恒,久久爲功,以促進社會和諧,人民安居樂業。

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